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2008年05月08日

首都圏の列車(わくわくドリームライナー号)

首都圏の列車(わくわくドリームライナー号)
先日,京葉線葛西臨海公園駅で撮影した団体専用列車「わくわくドリームライナー」号です。この日は原色の583系が2本運転されました。こちらは2本目の仙台所属の車両です。前部は比較的原型を保っている魅力的な車両です。こちらのヘッドマークは残念ながら「臨時」でした。悪天候も大変残念でした。またいつか撮影できたらいいなと思っています。


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Posted by ば-ど at 05:22│Comments(6)実物鉄道
この記事へのコメント
JR東海に1編成だけ残っていた381系が、浜松に廃車回送されたそうです。このゴールデンウィークの臨時しなのでの運行が最後だったようです。貴重な国鉄型車両がどんどん消えていきます。JR東日本の583系には、まだまだ頑張って欲しいですね。
Posted by RSのおぺ at 2008年05月08日 12:38
ショッキングな情報ですね。まちがいであってほしいと思ったくらいです。後何度かは381系しなのと名鉄パノラマカーをセットで撮影しに行きたいと思っていたのに・・・。首都圏の国鉄型も少なくなりましたが末永い活躍を期待したいですね。
Posted by ばーど at 2008年05月08日 22:16
いい感じの構図です。RSのおぺさんの言うとおり残念ながら「しなの」は廃車になったということですね。金光臨で見かけたものですがあのパノラマグリーン車も帰らぬものになったと言うことですね。
国鉄色にも頑張ってもらいたいです
Posted by ぎっシー at 2008年05月08日 23:08
私も神領381系は金光臨で見たのが最後となってしまいました。とても残念です。
Posted by ばーど at 2008年05月09日 21:55
6月20日、福島郡山からディズニーリゾートに行けるツアーで乗れる車両ということで検索してココに訪問させていただきました。
珍しい車両なんでしょうか?
ツアーに行こうか迷ってたので、乗ってみたほうがいいのかな?
(深夜発、早朝舞浜に着くということで)
Posted by まもる at 2008年05月21日 08:49
ご訪問ありがとうございます。この車両は今から40年ほど前に登場した,世界初の寝台電車です。昼間は座席,夜間は座席が寝台に変更できる複雑な構造を持った珍しい車両です。JR東日本とJR西日本に残っていますが,登場時の塗装のまま残っているのはJR東日本の2編成のみです。私は機会があればぜひ乗ってみたいのですが,わくわくドリームライナー運用ですと,夜行列車ではありますが寝台を組み立てず,向かい合わせの4人掛け座席のままで走ると思われますので,結構きついかも知れません。昔の夜行列車好きにはたまらない列車です。
Posted by ばーど at 2008年05月21日 19:06
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