2005年05月31日
2005年05月30日
松任駅
JR松任駅です。金沢駅があまりに撮影しにくいので,何気なく移動して立ち寄った駅です。私は知識不足だったのですが,すぐ近くに車両整備工場などがある有名な駅でした。よい天気と相まって大変気持ちのよい所でした。
2005年05月29日
金沢駅(立ち食い屋さん)
金沢駅ホームにある立ち食いたこ焼き屋さんの店頭に飾られていたお皿に乗った見本がすごくおいしそうだったので,ひとつ注文してみました。するとご覧のようなパックに入って出てきました。味はまずまずだったのですが,持ち帰りと同じ仕様だったので少し興ざめしてしまいました。
2005年05月28日
2005年05月27日
北陸地区の列車(ボンネット臨時)
先日金沢駅で撮影した489系ボンネット「臨時」列車です。今回の金沢遠征の一番の目的はボンネット車両の撮影でした。予定していた「はくたか」「能登」に加え,偶然団体専用臨時ボンネットを撮影することができました。だたやはり「臨時」というヘッドマークは味気ないですね。
2005年05月26日
北陸地区の列車(457系元洗面台)
かつて急行列車として活躍していた457系には,各車両ごとにトイレと洗面台がありました。普通列車として運用されている現在は1箇所を除いてトイレは閉鎖され,洗面台はご覧のようにふさがれています。しかし,鏡などはそのまま残されています。
2005年05月25日
北陸地区の列車(457系普通電車内)
北陸地区を走る457系普通電車内です。かつての急行時代の姿をほぼそのまま残しています。ドアは客室から出た車両両端部にあります。客室内にドアのない普通列車は大変珍しくなりました。
2005年05月24日
北陸地区の列車(457系普通電車)
先日,東金沢駅で撮影した457系普通電車です。かつて急行列車として活躍した交直流の車両です。直流の急行型である153系や165系が全滅した今,大変貴重な存在となっています。北陸地区はこんな貴重な車両がさりげなく走っています。
2005年05月23日
北陸地区の列車(クモハ419系)
先日松任駅で撮影した419系普通電車のクモハ419です。元々運転台が付いていた車両を改造したクハ419と異なり,中間車に運転台を取り付けたため,このような形状となっています。まるで食パンのようです。
2005年05月22日
北陸地区の列車(419系車内)
581系寝台特急車両から改造された419系普通電車車内です。シートの色が青から茶色に変更されているのと,つり革が取り付けられていることを除けば,オリジナルの雰囲気を色濃く残しています。寝台の上段・中段の格納ケースも天井付近にそのまま残っています。 続きを読む
2005年05月21日
北陸地区の列車(419系普通電車非貫通タイプ)
先日金沢駅で撮影した419系普通電車です。この車両は前部の貫通扉が撤去されてつるつるした感じとなっています。ホームが暗くストロボを使用したせいか,同形式の中では比較的きれいに見えます。
2005年05月20日
北陸地区の列車(419系普通電車)
先日金沢駅で撮影した419系普通電車です。かつて昼夜両用の座席&寝台特急電車として活躍した581系を改造した車両です。先頭車両形状,車内,ドアなどかなり違和感がありますが,貴重な車両が生き延びてくれることは嬉しいことです。
2005年05月19日
北陸地区の列車(ボンネットラウンジ)
金沢発着の急行「能登」や臨時特急「はくたか」に使用されているボンネット車両には私の大好きな,いい意味での無駄なスペース「ラウンジ」があります。ご覧のような車内で誰でも利用できます。この車両は上野発の「ホームライナー」にも使用されていますので,そちらでも乗車体験できます。
2005年05月18日
北陸地区の列車(能登・北陸)
金沢駅で出発を待つ急行「能登」と寝台特急「北陸」です。ほぼ同じ時間に始発駅金沢を出発してほぼ同じ時間に終着駅上野に到着します。急行と特急の違いはどこにあるのでしょう(笑)。しかし,両列車とも今となっては大変貴重な列車ですね。
2005年05月17日
北陸地区の列車(北陸B寝台個室)
先日金沢駅で撮影した,寝台特急「北陸」のB寝台個室「ソロ」の内部です。窓からのぞいて撮影しました。通路側にも窓のある親切設計でした。昔ながらの開放型B寝台もいいですが,この個室「ソロ」にもぜひ乗ってみたです。
2005年05月16日
2005年05月15日
2005年05月14日
北陸地区の列車(日本海)
先日撮影した,上り寝台特急「日本海」です。はるばる北海道の函館からやって来て,朝もやにけむる金沢駅に進入中です。見知らぬ遠い町から「食べる」「寝る」といった人間の生活を運んでくる寝台特急にはロマンを感じてしまいます。
2005年05月13日
北陸地区の列車(能登)
先日撮影した,急行「能登」です。朝,終着の金沢駅到着場面です。この列車は貴重なボンネット車両を使用した唯一の定期列車です。しかし,金沢駅はご覧のように屋根ですっぽり覆われていますので,停車中の姿はうまく撮影できません。