2005年11月30日
2005年11月29日
関西圏の列車(はまかぜ)
先日,塚本駅で撮影した,上り特急「はまかぜ」です。ついにキハ181を使用する,最後の列車となってしまいました。できるだけ長くがんばって欲しいと思います。できれば国鉄色に戻って・・・。
2005年11月28日
2005年11月27日
関西圏の列車(トワイライトエクスプレス調理場)
先日,始発駅の大阪駅で撮影しました。間もなくの発車に備えて,食堂車の調理場でも3人のコックさんが忙しそうに準備をしておられました。特に下りは発車直後よりのランチタイム,その後のディナータイム,パブタイムと食堂車の予定はビッシリです。お疲れさまです。
2005年11月26日
関西圏の列車(トワイライトエクスプレス)
先日,大阪駅で撮影した,札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」です。落ち着いた塗装の客車はこれから始まる長旅に備えて,つかの間の休息をとっています。長距離を走る寝台列車にはロマンを感じます。
2005年11月25日
関西圏の列車(はなあかつき)
先日,山崎駅で撮影した上り寝台特急「なはあかつき」です。「彗星」廃止後,初めての撮影となりました。模様に色の無いこのタイプのヘッドマークはあまり好きではないのですが,ブルトレ自体が減った今,贅沢は言ってられない時代になってしまいました。
2005年11月24日
2005年11月23日
2005年11月22日
岡山の列車(583系金光臨)
先日,倉敷-西阿知で撮影した下り583系団体専用列車金光臨です。急行「きたぐに」の編成を利用していますが,その中でも主に「きたぐに」に使用する編成と団体に使用する編成とに分かれているそうです。
2005年11月21日
岡山の列車(583系金光臨)
昨日,西阿知-倉敷で撮影した,上り団体専用列車583系金光臨です。倉敷駅近くの住宅やマンションが立ち並ぶ中にのどかな田畑が残る場所で撮影しました。当然この場所にも開発の波が押し寄せています。いつまでこの風景が残るのでしょうか。
2005年11月20日
2005年11月19日
関西圏の列車(207系普通電車と583系寝台電車)
東淀川駅を発車して,新大阪駅に入線してくる207系普通電車と583系寝台電車です。一瞬「しまった!かぶられた!」と思いましたが,583系の方が超低速で走行してくれたので,かぶられずにすみました。今から考えるとこれも運転手さんの配慮?感謝です。
2005年11月18日
関西圏の列車(きたぐに)
先日,山崎駅で撮影した上り回送の急行「きたぐに」です。「きたぐに」は583系寝台電車を使用した唯一の定期列車です。しかし,ご覧のように国鉄色ではなくきたぐに色に塗り替えられています。残念。
2005年11月17日
関西圏の列車(583系寝台電車)
新大阪駅から普通列車で先回りして,超有名撮影地の塚本駅で撮影しました。ここでも何人かが撮影していました。貴重な583国鉄色の運転手さんは,そのことを知ってかすごくゆっくり通過してくれました。おかげですごくたくさんの枚数が撮影できました。
2005年11月16日
2005年11月15日
2005年11月14日
2005年11月13日
関西圏の列車(タンゴディスカバリー)
先日,塚本駅で撮影した北近畿タンゴ鉄道所属の上り特急「タンゴディスカバリー」です。この列車はいつもすごいスピードで爆走します。個人的にはその姿とあいまってまるでイタズラぼうずのように感じてしまいます。
2005年11月12日
大阪駅(近くのビル)
大阪環状線の大阪-福島にあるビルです。以前に小倉駅ビルの真ん中からモノレールが出発していることを教えていただきましたが,大阪には道路が中心を突き抜けているビルがありました。大阪らしい冗談のようなビルです。
2005年11月11日
関西圏の列車(583系寝台電車)
先日,西大津駅で撮影した国鉄色の583系寝台電車です。国内に2編成しか残っていない貴重な色です。団体列車の回送として秋田から大阪にやって来ました。やはりこの色はいいですねえ。