2005年09月30日
岡山の列車(なは)
先日，撮影した上り寝台特急「なは」です。倉敷駅到着直前の姿です。ついに「なは」の単独運行と「彗星」の最終日が来てしまいました。小学生の頃から朝６時半前後にこの場所で寝台特急をよく撮影していました。 続きを読む
2005年09月29日
2005年09月29日
2005年09月28日
2005年09月28日
2005年09月27日
2005年09月27日
南宮崎駅前 寿し勝さん
お腹が空いて，南宮崎駅近辺をうろうろしていると，駅前で「寿し勝」の看板を見つけました。駅前の食堂は・・・の場合が多いので，あまり期待せずにお店に入りました。予想に反して，ランチタイムということもあり，安価で美味しそうなメニューが並んでいました。
2005年09月27日
南宮崎駅前 寿し勝さんの刺身定食
こちらが，昼食でご馳走になった刺身ランチ(630円)です。値段の割りに大変おいしく，とても得をした気分になりました。ランチタイム限定メニューです。生きた伊勢えびが目の前の水槽で動いています。宮崎名物の伊勢えびも食べてみたかったのですが，こちらは高価そうで手が出ませんでした。
2005年09月26日
九州の列車(485系国鉄色 ?)
今回の宮崎遠征で「彗星」と同じくらい撮影したかったのが，この485系国鉄色です。台風による日豊線不通で，鹿児島側にいたら撮影不可能だったのですが，幸運なことに宮崎側にいてくれました。「彗星」との並びで撮影してみました。もう１編成撮影したかった475系国鉄色は鹿児島側だったので残念なことに撮影できませんでした。
2005年09月26日
九州の列車(485系国鉄色 ?)
485系の国鉄色は他地区にも「雷鳥」などで見ることができますが，南九州地区の485系国鉄色の最大の特徴は側面のＪＮＲマークまで再現されていることです。日常的にこのマークを付けている編成は日本でこの編成１本のみです。
2005年09月26日
2005年09月26日
九州の列車(485系国鉄色 ?)
大淀川鉄橋を南宮崎寄りに渡りきったところです。485系は特急用車両ですが，ご覧の通り，普通列車にも充当されています。私はあまり詳しくないので，これが台風による日豊線不通のための限定的な措置か通常の運用なのか全くわかりません。
2005年09月26日
2005年09月25日
2005年09月25日
大淀川鉄橋(台風のつめ跡)
しかし，少し角度を変えるとこのような状態でした。１週間ほど前の台風のつめ跡が残っていました。茶色の川，流木の絡まった橋脚，水没したままの河川敷公園。漂流物の流れ着いた手すり・・・。こんな高さまで水が来たのかと。
2005年09月24日
九州の列車(キハ58急行型気動車)
南宮崎駅構内にキハ58急行型気動車が留置されていました。かつては地元岡山地区でも活躍していましたが，現在は無くなってしまったので，久々に見ることができました。後ろのフェニックスの木が，いかにも南国らしくていい雰囲気です。
