2005年06月22日
岡山の列車(115系)
先日，倉敷-西阿知で撮影した115系下り普通列車国鉄色です。中間車は117系から改造されているので片側２扉となっています。昔から見慣れているこの色も更に数を減らしているようです。
Posted by ば－ど at 05:34│Comments(4)
│実物鉄道
この記事へのコメント
４両という短い編成がすっきりとしていて、いい感じですね。
この型で二つドアのタイプもあるのですね。
ところで、かつて東海道線などの急行列車（今はもうない？）で使われていた二つドアの車両はもうないのでしょうか。
昔は普通列車にもときどきそれが使われていて、あれにあたると得した気分になったものですが。
三つドアと同じボックスシートでも、断然すわり心地がいいのですよね。
この型で二つドアのタイプもあるのですね。
ところで、かつて東海道線などの急行列車（今はもうない？）で使われていた二つドアの車両はもうないのでしょうか。
昔は普通列車にもときどきそれが使われていて、あれにあたると得した気分になったものですが。
三つドアと同じボックスシートでも、断然すわり心地がいいのですよね。
Posted by じゅの at 2005年06月23日 09:50
懐かしい話題ですねえ。急行用に作られた153系や165系のことですね。岡山地区でも使用されていたので何度か乗ったことがあります。あの頃はよかった。153系は国鉄末期に，改良型の165系は2003年に全廃されました。写真の2ドア車の元は117系という京阪神の新快速用に作られた車両です。車内は転換クロスシートです。
Posted by ばーど at 2005年06月24日 06:17
あの旅客型の列車は、今はもうないのですね。残念ですね。
湘南色の東海道線のグリーン車に使われているのは、これではなかったかな？
ステンレスのダブルデッカーと、もう一両は湘南色の二つドアだったような・・・。
もし、そうだとしたら、それってとても貴重かも？
湘南色の東海道線のグリーン車に使われているのは、これではなかったかな？
ステンレスのダブルデッカーと、もう一両は湘南色の二つドアだったような・・・。
もし、そうだとしたら、それってとても貴重かも？
Posted by じゅの at 2005年06月25日 00:03
私も詳しくないのでよくわかりませんが，113系のグリーン車は多分急行型とは別物だと思われます。窓の形が異なります。でも，113系湘南色のグリーン車車内もいい雰囲気ですよね。
Posted by ばーど at 2005年06月25日 07:33
※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
