九州の列車(有明)

熊本電鉄を少し撮影して熊本駅に戻って来ました。しつこく上り寝台特急「はやぶさ」を撮影した後，上り特急「有明」で小倉を目指しました。連休最終日で翌朝から仕事ですのでもう少し早く帰るつもりでしたが，計画段階で「はやぶさ」の後の「有明」に乗ると再び「はやぶさ」を追い抜いて撮影できるかも知れないということに気付きました。すぐに指定席券を買いに行きましたが，連休最終日の上，「有明」は4両編成で指定席は1両の半分，残り半分はグリーン席という編成で，かろうじてグリーン席を押さえることができました。そんな席に乗れる身分ではないのですが，小倉まで立つ勇気がなかったのでグリーン券を買い求めました。案の定，3両の自由席は超満員，お金は高かったですがゆったり座れてよかったです。どうせグリーンなら特急「リレーつばめ」だとつばめレディーや車内販売の乗務があって魅力的なのですが，今回はそんなことよりブルトレ撮影を優先しました。というより「リレーつばめ」は全席満席で切符がとれなかっただけです(笑)。小倉到着後，撮影しにくい小倉駅からひと駅戻って西小倉駅で追い抜いた「はやぶさ」を撮影したかったのですが，残念ながら間に合わないダイヤでした。それならばとすれ違う列車の先頭部分からの撮影を試みようと思いましたが，その普通列車が先行の特急「ソニック」の遅れのため，発車が数分遅れて，「はやぶさ」はホームに入ってきてしまいました。残念ながら「はやぶさ」はうまく撮影することができませんでした。しかし，後続の「富士」も来るのでそのまま西小倉駅に移動しました。